小區道閘系統是現在小區或公共場(chǎng)所中常見(jiàn)的道閘系統，下面為大家詳細介紹小區道閘系統的工作原理與三大功能。

　　小區道閘系統的工作原理介紹：

　　小區道閘系統是專(zhuān)門(mén)用于道路上限制機動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設備 ，現廣泛應用于公路收費站、停車(chē)場(chǎng)、小區、企事業(yè)單位門(mén)口，來(lái)管理車(chē)輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨通過(guò)遙控實(shí)現起落桿，也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(即IC刷卡管理系統)實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據道閘的使用場(chǎng)所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。

　　車(chē)輛進(jìn)過(guò)地感線(xiàn)圈會(huì )產(chǎn)生產(chǎn)生電感量傳輸給車(chē)輛檢測器，車(chē)輛檢測器就會(huì )發(fā)出2組繼電器信號，一組是進(jìn)入地感線(xiàn)圈信號，一組是離開(kāi)信號，每組多有長(cháng)開(kāi)和長(cháng)閉兩種信號。另外道閘一般有地感紅外輸入接口，正常情況車(chē)輛檢測信號會(huì )接在地感紅外接口上，車(chē)輛來(lái)了道閘刷卡開(kāi)閘，車(chē)過(guò)自動(dòng)落閘，車(chē)來(lái)碰到地感線(xiàn)圈不會(huì )自動(dòng)抬閘。但是要是供應商的產(chǎn)品沒(méi)有地感紅外接口或地感紅外接口壞了或新的車(chē)輛檢測器和地感紅外接口不匹配，他們把車(chē)輛檢測器的兩組信號接在道閘本身的開(kāi)閘和關(guān)閘端口，這樣也起到車(chē)過(guò)自動(dòng)落閘車(chē)子在不會(huì )落閘保護車(chē)輛作用。

　　小區道閘系統的三大功能

　　1. 本機采用全無(wú)線(xiàn)控制方法，即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護接地,就即可進(jìn)入工作狀態(tài),避免繁雜的布線(xiàn)、配線(xiàn)工作。

　　2.采用特殊平衡機構設計，鋁波箱連體,使閘桿慢起動(dòng)，快動(dòng)行，慢停止，使整機芯低噪音，散熱快，運行平穩耐用，無(wú)慣性等特點(diǎn)!

　　3.該道閘具備多種接口，您可接入壓力電波開(kāi)關(guān)、車(chē)輛檢測器(地感)、紅外對射等附件，隨滿(mǎn)足道閘安全方面的要求，也可接入收費系統實(shí)現自動(dòng)管理。

以上就是關(guān)于小區道閘系統的工作原理與三大功能介紹了，希望大家在了解的同時(shí)能夠更好地將之運用起來(lái)，如果你想了解更多關(guān)于這方面的有關(guān)內容，請繼續關(guān)注我們的網(wǎng)站，我們會(huì )定期更新的。